Modernisation de la piste nord
La piste nord de YVR est de nouveau pleinement opérationnelle. Les travaux d’asphaltage et les améliorations majeures qui ont eu lieu d’avril à octobre 2025 sont désormais terminés, dans les délais prévus. Nous remercions la communauté aéroportuaire et nos partenaires contractuels pour leur soutien tout au long de ce programme.
À propos du programme
Depuis avril 2025, l’aéroport international de Vancouver (YVR) a entrepris d’importants travaux de revêtement de la piste nord, ainsi que des améliorations au niveau du drainage et de l’électricité. Construite dans les années 1990, la piste nord avait besoin de ces améliorations afin d’assurer sa longévité et sa résilience, des composantes essentielles de l’aéroport.
L’asphaltage et l’infrastructure ainsi améliorés permettront de mieux servir les partenaires d’aviation de YVR et les compagnies aériennes pour les années à venir. Les travaux réalisés dans le cadre du programme de la piste nord comprenaient :
- un revêtement complet en asphalte de la piste et des voies de circulation qui y sont rattachées;
- des améliorations au drainage;
- des améliorations au système électrique et un nouvel éclairage aux DEL le long de la piste.
Nous avons établi un partenariat avec Kiewit et Tristar Electric pour mener à bien notre programme de la piste nord.
Pour obtenir des informations supplémentaires sur le programme, y compris une série de vidéos en plusieurs parties présentant les travaux et les équipes responsables, veuillez consulter le site : https://www.yvr.ca/fr/business/north-runway-modernization.
Avantages du programme
Sécurité
La sécurité est notre priorité absolue. C'est pourquoi la piste nord respecte toutes les exigences réglementaires. Le programme d'entretien de la piste et de l'aérodrome de YVR comprend le contrôle, l'inspection et les activités garantissant la sécurité et l'efficacité continues de l'exploitation d'aéronefs. Les améliorations au revêtement et à l'infrastructure assureront la longévité et la résilience de la piste.
Fiabilité
Les travaux visant à améliorer le revêtement et l'infrastructure de la piste ont eu lieu durant la période normale de fermeture de nuit, soit de 22 h à 7 h.
Des retombées favorables pour la communauté et l'économie
Dans son ensemble, le programme a généré plus de 130 000 heures de travail par des individues durant les travaux de construction, créant ainsi des emplois et de la valeur économique pour la région.
Échéancier
Le programme en chiffres
