Low Carbon Flight

Mener la voie dans la décarbonisation de l'aviation

Bien que nous n'ayons aucune influence directe sur les émissions provenant de l'extérieur de nos opérations – c.-à-d. celles de nos compagnies aériennes et de la communauté aéroportuaire –, nous nous engageons à soutenir tous nos partenaires dans la réduction de leurs émissions. Cet effort collectif stimulera le rendement et la durabilité dans l'ensemble de notre chaîne d'approvisionnement, ce qui ne peut qu'être bénéfique pour notre secteur, notre communauté et notre environnement.

Voici quelques-unes des initiatives prévues ou en cours pour favoriser la réduction des émissions de carbone au sein de la communauté aéroportuaire :

  • Progression de l'industrie des carburants d'aviation durable (CAD) des façons suivantes :
  • Lancement d'un incitatif pour carburéacteur à faible teneur en carbone afin d'encourager l'adoption rapide de carburéacteur à faible teneur en carbone en Colombie-Britannique.
  • Réalisation d'une analyse technico-économique des possibilités de production de CAD en Colombie-Britannique (il s'agit d'un résumé; pour obtenir une copie du rapport complet, veuillez écrire à l'adresse environnement@yvr.ca).
  • Réunion des chefs de file de l'industrie en vue d'explorer une chaîne d'approvisionnement pour les CAD fabriqués en Colombie-Britannique, par l'intermédiaire de BioPortYVR.
  • Mesures destinées à soutenir la création d'un plan d'action pour des aéroports à zéro émission nette en vue de définir les mesures de réduction des émissions de carbone dans l'ensemble du réseau aéroportuaire de la Colombie-Britannique, avec l'appui du ministère des Transports et de l'Infrastructure.
  • Signature d'un protocole d'entente avec Airbus et ZeroAvia pour étudier la faisabilité d'une infrastructure d'hydrogène dans les aéroports du Canada.
  • Signature d'un engagement avec les aéroports de Seattle (SEA) et de Portland (PDX) dans le cadre du programme de corridor d'innovation de Cascadia pour décarboniser l'aviation et mettre au point des carburants aéronautiques durables.
  • Transition vers un carrefour multimodal durable afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre de Sea Island liées aux transports terrestres.
  • Mise à disposition d'unités d'alimentation au sol pour permettre aux équipages de couper les moteurs des avions et de se brancher sur l'électricité propre de la Colombie-Britannique pendant que les appareils sont à la porte d'embarquement.
  • Investissement dans des stations de recharge côté piste pour soutenir l'équipement et les véhicules électriques de soutien au sol. En 2024, YVR disposait de 106 ports de recharge électrique côté piste.

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